Návrat k starým dobrým motorům na CO2.
Předloni po sezóně závodů jsem uklízel modely do dílny za asistence stále neunavujícího vnoučka Vojty. Těch otázek co je tamto a tohle, najednou přišla otázka co je to za ty letadla u stropu až...
Rubrika: RETRO Modely
Příspěvky modelů
Moje cesta k RETRO modelu ŠK-38
Dovolte mi napsat příběh cesty vedoucí k modelu, který je vlastně hlavním předmětem tohoto příspěvku. Myslím, že je v něm popsáno vše, co nás baví a naplňuje v našem krásném koníčku. A ještě navíc dovolte hypotetickou otázku:...
Detonační motory NV-21, START a JUNIOR.
Motory byly vyráběny od roku 1950 (NV-21). Z našeho pohledu, tedy již spadající do kategorie RETRO. Technické podklady těchto motorů jsem čerpal převážně z knihy „Modelářské motory“ od pana Jiřího Kaliny. Dále pak z...
CARDINAL firmy Veron z roku 1951.
Mám rád detonační motory. Provázejí mě od dětství. Od nepaměti si sám míchám palivo a prostě miluji vůni éteru…. Dodnes si pamatuji poměr paliva pro svojí první Jenu 1. Nejsem sběratelem motorů, několik desítek...
Můj nový jednokanál….
Na letošním sletu historických modelů v Havlíčkově Brudu jsem se potkal s panem Jiřím Huškou z Blanska. Sice se známe několik let, ale letos jsme se poprvé setkali osobně.. Probrali jsme spoustu věcí a...
Když se nedá lítat a je dnes zavírací den v hospodě . . . .
Činnost našeho klubu je dominantně dána: věnujeme se převážně modelům do roku vzniku 1950 včetně a modelářským motorům, převážně historickým. Pro většinu z nás je to minulost, kterou již nepamatujeme. Proto jsme před lety...
SAPER 13 po padesáti letech.
Před padesáti lety jsem létal za Junior klub Hradec Králové soutěžně větroně A2, jak se tenkrát nazývaly dnešní volné větroně F1A a pro nás seniory jimi stále jsou jsou…. Když se v roce 1971...
Retro větroň PICOLO.
Před několika lety jsme klábosili na letišti o našich modelářských začátcích a vzpomínali na dobu, kdy jsme lepili, potahovali a potom na nedalekém kopci rozbíjeli modely větroňů. Většinou cesta k modelařině byla u všech stejná....