Terry Karla Svobody z Havlíčkova Brodu.
Neúnavný Karel Svoboda z Havlíčkova Brodu zaslal další zajímavý model, který si řada z nás pamatuje z prodejen v 70. až 80. letech minulého století. Spolu s modelem Susi to byla jedna z mála stavebnic firmy Graupner, kterou jsme mohli za „železnou oponou“ sehnat. Cena však byla pro nás, tehdá „mlaďochy“, nedostupná a alespoň čtyřkanálové rádio s výbavou taktéž…. Na model si vzpomněl i Karel a postavil si jej pro radost jako Retro, se kterým se snad někde setkáme. Mám pocit, že těchto modelů přibývá, a že by si zasloužily nějakou samostatnou akci, samozřejmě sletovou a přístupnou všem, kteří postaví modely v jejich původní podobě s původním druhem pohonu a potahem. Koncem 70. let se začaly objevovat i první elektrolety a tak může být tato aktivita zajímavá i pro elektroletce. Připomínám, že za hraniční rok pro Retro považujeme rok 1980. Chopí se případně někdo uspořádání sletu jen pro modely Retro kategorie ??? Publikačně a termínově bychom to snad s akcemi klubu zkoordinovali. Nyní tedy písmem Karel Svoboda. Karel Slupský – editor

![]()
Zdravím Karle,
jestli máš zájem, tak Ti posílám další model do Retra. Jedná se o model TERRY, který se k nám dovážel v sedmdesátých letech minulého století. Velice se mi líbil. Bohužel, prostředky finanční prostě nebyly. Plán nebyl problém sehnat a tak, téměř po 50ti letech, na model došlo. Je stavěn přesně dle plánku,včetně masivního křídla. Křídlo je polystyren, potah dýha. Pevnost a váha modelu je značná. Rozpětí modelu je 1050 mm. Motor jsem použil stejný jako byl osazen v originálu tedy OS Max 10 – 1,6 ccm. Hmotnost je 1100 g na můj vkus velká. Uvidíme, jak si s tím motor poradí. Zdraví Karel



V Havlíčkově Brodě červen 2019. Karel Svoboda
