Plzeňský historik 20. ročník a trocha ohlédnutí…
Zdá se to být až neuvěřitelné. Ve dnešní, rychle se měnící a tryskem ubíhající době, se Plzeňský historik dožil dvacátého ročníku. Tradice setkávání se s historickými modely je však na Plzeňsku ještě delší. Je třeba vzpomenout na legendárního Jaroslava Vaníčka, který stál u zrodu klubu SAM – 78 a později i SAMu 95 pro jeho geografickou blízkost. Byl tradičním účastníkem sletů na letišti Hosín u Českých Budějovic. V době mých historicko-modelářských začátků jsme spolu pořádali, někdy kolem přelomu milénia, asi poslední soutěž historických volných modelů na letišti Letkov. Byla to asi vůbec poslední modelářská soutěž na tomto letišti pořádaná… Potom jsme spolu pořádali ještě setkání historických modelů na letišti v Rokycanech. Velmi výrazně k tradici létání s historickými modely v Plzni přispěl i Ing. Karel Kleinmond, který pořádal soutěže historiků na jeho „domácím“ letišti v Žichlicích.
S Jaroslavem Vaníčkem jsme uspořádali ještě asi 2 – 3 ročníky prvních ročníků létání s historiky podle tehdejších pravidel SAMů. Akce již probíhaly na nově zřízeném modelářském letišti sponzorovaném firmou Hořejší s.r.o.. V té době se akcí účastňovali i modeláři z Rakouska, přátelé Jardy Vaníčka. Společně v této době létaly „elektry“ i modely poháněné spalovacími motory.
Se vznikem KHMM jsem počal pořádat toto setkání pouze pro modely odpovídající původním ideálům, se kterými byly v šedesátých letech minulého století zakládány kluby SAM a které jsme, spolu s minoritní skupinou modelářů – historiků, převzali za své a zapracovali do pravidel spolku KHMM.
Zejména v počátcích našeho setkávání v Plzni jsme hojně létali s modely poháněnými motory MP JET 0,6 ccm, jejichž propagátorem byl v Plzni právě Jaroslav Vaníček. Později jsme hojně používali i motory Super Atom 1,8 D. Pořádali jsme i soutěže. Ve spolku KHMM však přibývalo i modelů se skutečně historickými motory s jiskrovým zapalováním velkých objemů. Pestrost modelů a motorů je to, čeho na našich sletech dosahujeme. Původně soutěžní létání se tak stala setkáním modelářů s historickými modely, které jsou charakteristické vysokou mírou historické autentičnosti. V tomto duchu proběhne i jubilejní 20. Plzeňský historik. Setkání je určeno motorovým modelům, neb nemáme v Robčicích podmínky pro vlečné šňůry větroňů.
Vše potřebné je v pozvánce výše. Při nástupu a úvodním fotografování budou vyhlášeny i pokyny k létání a určen letový prostor.
Pořadatel nenese žádnou odpovědnost za případnou škodu na majetku i zdraví způsobenou provozem modelu. Za škodu nese plnou odpovědnost pilot modelu. Žádnou pojistku nevyžaduji, neb sama pojistka nikoho nezbavuje odpovědnosti. Pojistka pouze řeší způsob platby nákladů vzniklé škody t.j. buď hradím vše ze své kapsy, nebo mi v tom, obvykle se spoluúčastí, pomůže pojišťovna. Věřím ale, že ani letos nebudeme muset žádné škody řešit….
Karel Slupský