Slet Klubu historických modelů a motorů konaný 21.7.2012 v Havlíčkově Brodě

Další akcí našeho klubu byl Slet na letišti Aeroklubu v Havlíčkově Brodě kde je velice dobré zázemí pro uspořádání takovéto akce. Hlavním pořadatelem byl Karel Svoboda starší a LMK Havlíčkův Brod.

S blížícím se termínem jsem měl velikou obavu z počasí, neboť jak předpověď, tak i počasí v předešlých dnech nevěstilo vůbec nic dobrého. Naštěstí opět zřejmě svatý Petr, který nad námi drží ochranou ruku, zařídil ukázkové počasí s vysokou oblačností a mírným západním větrem s nárazy kolem 2 m/s.

Ranní příjezd na letiště jsem absolvoval s Petrem Knobem a hned jsme zaletěli můj nový model PAA Payload Winner s motorem O.S. Max 40 FS Surpass, těsně před příjezdem ostatních modelářů s přihlášenými třiceti modely. Zálet dopadl na jedničku a mohu opět s klidem spát. Moje manželka bude opět mít doma klidněji, neboť jsem model dodělal těsně před touto akcí.

Jak jsem již psal výše, bylo přihlášeno třicet modelů, jen já jsem ale přivezl s sebou ještě o tři více a navíc přijelo i několik nepřihlášených modelářů a ti přivezli s sebou ještě další modely a tak jich zde nakonec bylo asi 35.

Setkali se zde modeláři ze Západních, Jižních, Středních Čech a i z Moravy, ze Žatčan přijel Zdeněk Sýkora, který – ač nepřihlášen – létal se třemi modely.

Objevily se zde i nové přírůstky motorů do sbírek a do budoucích modelů. Karel Slupský přivezl ukázat rodinku motorů McCOY, ve které byly typy .29, .49 a .60 a ty budily rozruch díky své velice pěkné kondici.

Své přírůstky ukázal i Jaromír Pipek, jeho motory vždy budí respekt

O rozruch při létání se opět postaral Petr Svoboda z Králova Dvora (jako vždy), který se svým Playboyem havaroval okamžitě po startu. Naštěstí se tato ošklivě vyhlížející kolize obešla beze škod a zranění.

Snad nejvíce na Sletu létal Jirka Veinfurt, neustále měl některý ze svých tří modelů ve vzduchu a když zrovna nelétal, bylo neustále slyšet některý z jeho motorů.

Také jsme viděli ve vzduchu americkou legendu, Jaromírův model Trenton Terror s motorem Brown Junior .60 z roku 1938, který byl nejstarším funkčním motorem na Sletu, Jardovi tento motor běhá velice dobře.

V pelotonu modelů se tentokráte objevil „model“ nečlena našeho klubu, který sice odpovídá pravidlům SAMů, ale odporuje našim pravidlům, protože nebyl v měřítku 1:1. Předpokládám, že tento modelář, který byl na naší akci poprvé, pochopil smysl našich setkání a příště přijede s odpovídajícím modelem, který bude odpovídat autentické replice.

Taktéž jsme na Sletu vyhlásili soutěž. Jednalo se o létání podle jednoduchých pravidel : 1 minuta motorového letu, 10 minut měřeného maxima a přistání na vysekanou plochu letiště.

Takové byly výsledky a konečné pořadí soutěžících. Jako první cena byl soudek piva věnovaný sponzorem – Aeroklubem Havlíčkův Brod, od kterého pocházelo i občerstvení pro všechny účastníky Sletu a za které velice děkujeme.

Celý den se létalo a létalo, neboť počasí se opravdu vydařilo a navečer jsme se rozloučili a rozjeli jsme se domů.

V Havlíčkově Brodě se začala zřejmě psát další kapitola setkávání lidí postižených stejným koníčkem – krásnými historickými modely.

Děkuji všem modelářům za disciplinovanost a za účast.

Seznam přihlášených účastníků je zde.

K dispozici jsou i zajímavá videa z této akce: